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昌贛高鐵“鏈”入南昌鐵路樞紐

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?江南都市報訊 吳朋珊、馮雨山、全媒體記者章娜攝影報道:11月12日16時,經過330分鐘的封鎖施工,由中鐵二十四局承建的南昌西動車運用所動走4線302#道岔插鋪封鎖施工完成,標志著昌贛高鐵引入南昌鐵路樞紐工程、擴建南昌西動車運用所及動走線改造工程全部完成。

?據施工負責人介紹,這次施工將原來南昌西城際場、高速場至動車一所間的三條動走線,改為南昌西城際場、高速場至動車一、二所的四條動走線。改造后,南昌西動車一、二所聯通了南昌西城際場、高速場,由原來的“兩場一所3線”連接變成“兩場兩所4線”連接,動車所存車能力和檢修能力將提高150%,全面提升南昌作為華中地區鐵路重要樞紐的接發客車能力。

?昌贛高鐵全長415.734公里,設計時速350公里,是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路南北高鐵重要大通道——京港高鐵的重要組成部分。昌贛高鐵建成后,與滬昆高鐵共同構成江西省“十”字形的高速鐵路主骨架,江西將實現市市通動車,贛南老區、原中央蘇區將正式邁入高鐵時代,南昌至贛州旅行時間只需兩個小時。昌贛高鐵的開通對于改善區域交通運輸條件,促進沿線資源開發,密切東南沿海與中部地區的經濟交流,實現贛南老區經濟社會振興發展具有重要意義。(來源:大江網)

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